A szelepakna, vagy más néven szelepfej egy olyan alkatrész, amely szükséges a belső égésű motorok működéséhez. Az egyszerű szelepaknak jelentősége a motoregység hatékonyságában nagyon jelentős.
A szelepakna alapvetően egy szelepfej felhordó dobozból áll, amelyben a szelepfej maga, a rugók és a szelepbetét találhatóak. Az alumíniumból készült szelepkontaktus felülete (fej) speciális anyagból (réz, nikkel, titán) van kialakítva. Az anyagválasztás így biztosítja a megfelelő ellenállást a kopással, a hővel, az ütésekkel és az ellenállóképességgel szemben.
A szelepek a szívó- és a kipufogórendszer részeként működnek. Az égési kamrában a szelepnyelv átvizsgálja a levegő-/üzemanyag-keveréket, vagy a kipufogógázokat, és a motor felé irányítja őket, hogy azok megfelelően működjenek. Ahhoz, hogy a szelepek megfelelően működjenek, szükség van a megfelelő szelepliftre-, velocity-ra (sebesség), és azáltal a helyes időzítésre is.
Az időzítésnek és a sebességnek köszönhetően a szelepek hatékonyabb módjára osztják szét az üzemanyag- és levegőkeveréket, miközben a kipufogórendszert az égéstermék káros anyagaitól tisztítják. Az égő szikrák, amelyek a dugattyú mozgatása által létrejönnek, áthaladnak a szelepen, amely az égést kiváltja. Ha a szelep akadályba ütközik, és nem záródik a kívánt ideig, akkor az hatással van a motor teljesítményére és tartósságára is.
Összefoglalva, a szelepakna elengedhetetlen a motor teljesítményének és tartósságának fenntartásához. A megfelelő választás és karbantartás biztosítja a szelepakna optimális működését, amellyel a motor hosszabb, gazdaságosabb élettartamban használható.
(Nettó ár 21 057 Ft/db)
(Nettó ár 12 984 Ft/db)
(Nettó ár 7 169 Ft/db)
(Nettó ár 131 088 Ft/db)
(Nettó ár 160 212 Ft/db)
